力建加煤液壓系統(圖)-平臺液壓系統廠商-章丘液壓系統廠商
威海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省威海市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除本身(shen)具(ju)有(you)一(yi)定的(de)振幅和頻率外，同時還伴隨著噪聲(sheng)。它(ta)不(bu)僅使(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統引起故障，也有(you)害于人類身(shen)體(ti)健康。所以，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)傳(chuan)動(dong)中通常(chang)把噪聲(sheng)級限(xian)制(zhi)在(zai)80dB以下。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統產(chan)生噪聲(sheng)的(de)原(yuan)因主(zhu)要有(you)以下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪(lun)、聯(lian)軸器、齒輪(lun)、回轉體(ti)的不平衡(heng)和滾動(dong)軸承的滾動(dong)體(ti)發生振動(dong)；
2）液壓(ya)泵(beng)軸與(yu)電機(ji)軸不同心(xin)或聯軸器松動；
3）管道(dao)支承不(bu)良等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加(jia)工及裝配(pei)精度不高；
2）泵的“困油”未得到圓(yuan)滿(man)解(jie)決，流(liu)量和壓力脈動較大；
3）軸(zhou)承(cheng)質量不好(hao)等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進(jin)入空氣是液壓系統產生噪聲(sheng)的主要原(yuan)因(yin)。
液壓控制閥(fa)失靈引起的噪聲
1）溢流閥的調(diao)壓彈簧疲勞或端面與軸(zhou)心線垂直度(du)不良；
2）閥芯上(shang)的小孔堵塞；
3）閥芯在閥體內移動不靈活；
4）閥體內流動液體對閥壁的沖擊；
5）流(liu)動液體的渦流(liu)或流(liu)體剪(jian)切等。
上述圖片僅供參考，詳細產品(pin)詳情請咨詢我(wo)們(men)，更多(duo)型號請訪問我(wo)們(men)的網站(zhan)或致電我(wo)們(men)了(le)解"。謝(xie)謝(xie)
.對(dui)靜密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)的(de)(de)要求。靜密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)在(zai)剛性固定表(biao)面(mian)之間防止油(you)液外泄。合(he)(he)理設計密(mi)(mi)(mi)封(feng)槽尺寸及公差,使安(an)裝(zhuang)后的(de)(de)密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)到一定擠壓產生變形以便(bian)填塞(sai)配合(he)(he)表(biao)面(mian)的(de)(de)微(wei)觀凹(ao)陷,并把密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)內(nei)應力提高到高于被密(mi)(mi)(mi)封(feng)的(de)(de)壓力。隨著配合(he)(he)表(biao)面(mian)的(de)(de)運動(dong),靜密(mi)(mi)(mi)封(feng)就成了(le)動(dong)密(mi)(mi)(mi)封(feng)。粗(cu)糙的(de)(de)配合(he)(he)表(biao)面(mian)將磨損密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian),變動(dong)的(de)(de)間隙將蠶食密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)邊緣。
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.合理設計安(an)裝(zhuang)(zhuang)板。當閥組或底(di)板用螺栓(shuan)固定(ding)在安(an)裝(zhuang)(zhuang)面(mian)上(shang)時,為(wei)了得到滿(man)意的初(chu)始(shi)密封和防(fang)止密封件被擠(ji)出(chu)溝槽和被磨損,安(an)裝(zhuang)(zhuang)面(mian)要(yao)平直(zhi),密封面(mian)要(yao)求精加工,表面(mian)粗糙(cao)度要(yao)達(da)到0.8μm,平面(mian)度要(yao)達(da)到0.01/100mm。表面(mian)不能有徑向(xiang)劃(hua)痕,連接螺釘的預緊力要(yao)足夠大,以防(fang)止表面(mian)分離。
開式系統(tong)和閉式系統(tong)：
按照液(ye)(ye)壓回路的(de)基本構(gou)成可以把液(ye)(ye)壓系(xi)統劃分為(wei)開式系(xi)統和(he)閉式系(xi)統。
開式系統：
泵所輸出的壓力油在完(wan)成做(zuo)功任(ren)務后從執行駛器(qi)返回油箱(xiang)(xiang)。應用普遍，但(dan)油箱(xiang)(xiang)要足夠的大。有油缸的系(xi)統(tong)肯(ken)定是開式系(xi)統(tong)
閉式系統：
泵(beng)輸出的壓力油從執行器再返回泵(beng)，從而(er)形成(cheng)閉式回路(lu)。多用于車輛的行走驅動，用升(sheng)壓泵(beng)補油，并(bing)且用沖洗閥局(ju)部(bu)換油。
與開式回路(lu)相(xiang)比，閉(bi)式回路(lu)（特別是(shi)制(zhi)動時有功率回收的效果），發熱(re)量(liang)少(shao)，執(zhi)行(xing)器的前進、后退(tui)平(ping)穩(wen)；但是(shi)泵(beng)必須是(shi)雙(shuang)流向變量(liang)泵(beng)。
